Νέα Alpine A110: σιγά που θα την έβγαζαν μόνο σε ηλεκτρική
Η επόμενη γενιά της Alpine A110 θα κυκλοφορήσει αργότερα φέτος με ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης για πρώτη φορά. Θα είναι «το πρώτο πραγματικό σπορ BEV»…
Great Tang: το πρώτο BYD με μπαταρία Blade δεύτερης γενιάς
Διαβάσαμε για τη νέα τεχνολογία Flash Charging 2.0 και τη δεύτερη γενιά της μπαταρίας Blade της BYD αλλά ποιο θα είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής…
Deepal S09 στα Τίρανα, η Αλβανία πάει πρίμα στον εξηλεκτρισμό
Το Deepal S09 αποτελεί μια από τις πιο εντυπωσιακές προσθήκες στην κατηγορία των μεγάλων SUV, προερχόμενο από τη Deepal, τη θυγατρική μάρκα του κολοσσού της Changan.Πρόκειται…
Porsche Cayenne: Ποια ευρωπαϊκή μάρκα προσπέρασε στις πωλήσεις;
Αύξηση 20% στις παγκόσμιες πωλήσεις, ακούγεται πολλά υποσχόμενο για την Alfa Romeo και επετεύχθη κυρίως λόγω της άφιξης της Junior. Ωστόσο, ολόκληρη η γκάμα της…
Test drive: Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI 150 PS, ποιος ακολουθεί;
To Volkswagen T-Roc δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Λανσαρίστηκε το 2017 και με περισσότερες από δύο εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως θα μπορούσαμε να πούμε πως έβαλε για…
Test drive: GAC Aion V, περισσότερη αξία από την τιμή
Με το GAC Aion V, η κινεζική κρατική αυτοκινητοβιομηχανία Guangzhou Automobile Group επιχειρεί την είσοδό της στην ευρωπαϊκή αγορά. Το μεσαίο SUV στοχεύει κυρίως στο να…
BYD, δεν υπάρχει «range anxiety» με φορτιστές 1.500 kW
Η BYD δεν κατασκευάζει απλώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τρομακτικό ρυθμό, αλλά πλέον κατασκευάζει φορτιστές που κάνουν τoυς σημερινούς ταχυφορτιστές να δείχνουν ήδη παρωχημένοι. Δεν έχει…
Ολοκαίνουργιο B-SUV με 150 PS, αυτόματο κιβώτιο και κορυφαίο εξοπλισμό
Τη χρονιά που μας πέρασε αναδείχθηκε το κορυφαίο B-SUV της Ευρώπης. Κατόρθωμα καθόλου εύκολο αν αναλογιστούμε πως μιλάμε για μια από τις δυναμικότερες κατηγορίες της…
Πήγαμε στο νέο εργοστάσιο της Skoda – Το πρώτο του ομίλου VW στην Ευρώπη που παράγει συστήματα μπαταριών cell-to-pack
Έχω επισκεφθεί κι άλλες φορές εργοστάσια παραγωγής οχημάτων και ελαστικών, μεταξύ των οποίων και της Skoda στη Μλάντα Μπόλεσλαβ – μια ώρα έξω από…
Η κατρακύλα της Maserati φαίνεται ότι δεν έχει τελειωμό
Η τρίαινα χάνει τη λάμψη της και τα οικονομικά αποτελέσματα της Maserati για το 2025 το καθιστούν αυτό οδυνηρά σαφές. Παρά τις προσπάθειες του Stellantis, η…