Η Volkswagen φαίνεται πως βρήκε επιτέλους τη συνταγή που έψαχνε στην ηλεκτροκίνηση. Όχι με ένα ακόμα μεγάλο και ακριβό SUV, αλλά με μια νέα οικογένεια μικρών, προσιτών ηλεκτρικών μοντέλων που ήδη γνωρίζει τεράστια εμπορική επιτυχία, πριν καν ξεκινήσουν οι παραδόσεις στους πελάτες.
Ο γερμανικός όμιλος ανακοίνωσε ότι τα τέσσερα νέα μοντέλα της πλατφόρμας MEB Entry έχουν ήδη συγκεντρώσει περισσότερες από 70.000 παραγγελίες μέσα σε περίπου τρεις μήνες από την παρουσίασή τους.
Περίπου 25.000 κρατήσεις αφορούν το Volkswagen ID.Polo, ενώ οι υπόλοιπες κατανέμονται στα Volkswagen ID.Cross, Škoda Epiq και Cupra Raval
Η εξέλιξη αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία για τη Volkswagen, η οποία τα τελευταία χρόνια δυσκολεύτηκε να επαναλάβει στην ηλεκτρική εποχή την επιτυχία που γνώρισαν μοντέλα όπως τα Polo και Golf.
Η νέα γενιά ηλεκτρικών φιλοδοξεί να καλύψει ακριβώς αυτό το κενό, προσφέροντας αυτοκίνητα με πιο προσιτή τιμή και διαστάσεις που ταιριάζουν στις ευρωπαϊκές πόλεις.
Κοινός παρονομαστής όλων των μοντέλων είναι η νέα προσθιοκίνητη ηλεκτρική πλατφόρμα MEB+, η οποία θα διατίθενται με δύο επιλογές μπαταρίας. Η μεγαλύτερη εκ των δύο υπόσχεται αυτονομία έως 450 χιλιόμετρα (WLTP).
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Αποστολή: Volkswagen ID. Cross – Όλα όσα μάθαμε για το νέο ηλεκτρικό SUV της VW
Παράλληλα, θα υποστηρίζουν λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L), επιτρέποντας την τροφοδοσία εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών.
Εξίσου σημαντική είναι και η τιμή. Η Volkswagen έχει θέσει ως στόχο το ID.Polo να ξεκινά κάτω από τις 25.000 ευρώ, ενώ το ID.Cross θα τοποθετηθεί λίγο υψηλότερα.
Με παρόμοια εμπορική πολιτική θα κινηθούν και τα Škoda Epiq και Cupra Raval, δίνοντας στους αγοραστές περισσότερες επιλογές με κοινή τεχνολογική βάση.
Το μεγάλο στοίχημα για τον όμιλο είναι πλέον η παραγωγή. Τα τέσσερα μοντέλα θα κατασκευάζονται στην Ισπανία, με τις εγκαταστάσεις να έχουν σχεδιαστεί για δυναμικότητα που μπορεί να φτάσει έως και 500.000 αυτοκίνητα ετησίως.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Στην Ελλάδα το νέο Volkswagen ID.Polo – Πόσο κοστίζει;
Αν η ζήτηση συνεχίσει με τον ίδιο ρυθμό, η Volkswagen ίσως καταφέρει να αποκτήσει επιτέλους το ηλεκτρικό best seller που αναζητούσε εδώ και χρόνια.
Αποδεικνύοντας ότι το μέλλον της ηλεκτροκίνησης δεν βρίσκεται μόνο στα ακριβά SUV, αλλά και στα μικρά, προσιτά μοντέλα που μπορούν να αγοράσουν οι πολλοί.
Πηγή: www.drive.gr
