Η Alfa Romeo Giulia παραμένει μία από τις πιο απολαυστικές σπορ μπερλίνες της αγοράς, όμως η ηλικία της αρχίζει να γίνεται εμφανής. Με τη νέα γενιά να έχει πάρει αναβολή και να μην αναμένεται πριν από το 2028, αρκετοί ιδιοκτήτες αναζητούν τρόπους να ανανεώσουν την εμφάνισή της χωρίς να αλλάξουν αυτοκίνητο.
Κάπου εδώ μπαίνει στο παιχνίδι η Racing Sport Concepts (RSC) από την Κροατία, η οποία παρουσίασε ένα ολοκληρωμένο πακέτο αισθητικής αναβάθμισης για το ιταλικό μοντέλο. Μπορεί να μην προέρχεται από το Centro Stile της Alfa Romeo, όμως δύσκολα περνά απαρατήρητο.
Το bodykit δίνει στην Giulia μια αισθητά πιο επιθετική εικόνα. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει ο νέος προφυλακτήρας με τις μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα και πιο έντονες γωνίες, ενώ το καπό αποκτά αεραγωγούς που παραπέμπουν σε καθαρόαιμο σπορ μοντέλο
Στο πλάι υπάρχουν φουσκωμένα μαρσπιέ και νέες ποδιές, ενώ στο πίσω μέρος δεσπόζει ένας διαφορετικός προφυλακτήρας με διαχύτη και μια μεγάλη αεροτομή στο πορτμπαγκάζ.
Το ενδιαφέρον είναι ότι οι αλλαγές περιορίζονται αποκλειστικά στην εμφάνιση, χωρίς καμία επέμβαση στο στήσιμο ή στους κινητήρες. Η RSC διαθέτει τα εξαρτήματα τόσο μεμονωμένα όσο και ως πακέτα. Ο άβαφος εμπρός προφυλακτήρας με το σπόιλερ κοστίζει 670 ευρώ, ενώ η έκδοση Stage 2, που περιλαμβάνει και τη νέα μάσκα, ανεβάζει την τιμή στα 770 ευρώ.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ποια προτιμάς; BMW M3 ή Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Αξίζει να σημειωθεί ότι σε κάθε περίπτωση διατηρούνται οι εργοστασιακοί προβολείς και η χαρακτηριστική μάσκα της Giulia. Όσο για το αεροδυναμικό κιτ Gelvato, το εμπρός σπόιλερ τιμάται στα 220 ευρώ, τα πλαϊνά μαρσπιέ στα 280 ευρώ, ο πίσω διαχύτης με τις απολήξεις της εξάτμισης στα 480 ευρώ και η πίσω αεροτομή στα 205 ευρώ.
Εναλλακτικά, όλα τα παραπάνω διατίθενται ως ολοκληρωμένο πακέτο με τιμή 950 ευρώ, προσφέροντας μια πιο συμφέρουσα λύση για όσους θέλουν να αλλάξουν συνολικά την εμφάνιση της Giulia.
Αν κάποιος αγοράσει όλα τα εξαρτήματα ξεχωριστά θα πληρώσει 1.185 ευρώ, άρα εξοικονομεί 235 ευρώ επιλέγοντας το πακέτο. Δεν περιλαμβάνονται όμως βαφή, μεταφορικά και τοποθέτηση.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Στο σφυρί μία από τις 10 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing
Η χρονική συγκυρία μόνο τυχαία δεν είναι. Η Alfa Romeo έχει ήδη παραδεχθεί ότι οι διάδοχοι των Giulia και Stelvio καθυστερούν, καθώς η αρχική στρατηγική για αποκλειστικά ηλεκτρικές εκδόσεις εγκαταλείφθηκε υπέρ μιας γκάμας που θα περιλαμβάνει και υβριδικές επιλογές.
Μέχρι τότε, η σημερινή Giulia θα συνεχίσει την εμπορική της πορεία, παρά το γεγονός ότι βρίσκεται ήδη για περισσότερο από μία δεκαετία στην αγορά.
Πηγή: www.drive.gr
