Το E5 Sportback αποτελεί το πρώτο μοντέλο που θα λανσάρει η κινεζική υπό-μπράντα της Audi, η AUDI. Ακριβώς, με όλα τα γράμματα κεφαλαία.
Το Ε5 Sportback αντιπροσωπεύει τη θέση του αυτοκινήτου ως ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μπαταρία (E) στη μεσαία κατηγορία (5). Το E5 Sportback αναμένεται να ακολουθήσει το E3 και το E7 στο μέλλον.
Εξελιγμένο από το τολμηρό concept AUDI E που παρουσιάστηκε πέρυσι, το νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης στις 25 Απριλίου ως το πρώτο από μια σειρά EV που έχουν σχεδιαστεί για νεότερους αγοραστές στην Κίνα. Και τα οποία δεν θα απολαύσουμε στη Δύση.
Από τους Κινέζους για τους Κινέζους. Αλλά αφού το προϊόν είναι έτοιμο και ανταγωνιστικό, γιατί να μην έρθει και στην Ευρώπη; Προφανώς λόγω δασμών
Αν και παρόμοιο σε μέγεθος και αναλογία με το νέο Audi A5 που κυκλοφόρησε πρόσφατα στην Ευρώπη, το πρώτο μοντέλο AUDI θα βασίζεται σε μια νέα 800βολτη πλατφόρμα που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη SAIC. Εντελώς διαφορετική με τα άλλα EV της παγκόσμιας γκάμας της Audi.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Κινεζική AUDI από την Audi, το ‘πε και το ‘κανε!
Αξιοσημείωτο το ότι τα μοντέλα παραγωγής της AUDI δεν φέρουν πλέον τον ιστορικό λογότυπο των τεσσάρων δακτυλίων της γερμανικής μάρκας. Σε μια προσπάθεια ρήξης με το παρελθόν.
Η AUDI ανακοινώνει ότι αναπτύχθηκε «στην Κίνα για την Κίνα» και ελπίζει να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην κάλυψη της εκρηκτικής ζήτησης για EV στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου στον κόσμο.
Σχεδιασμένο να βγει στην παραγωγή εντός του τρέχοντος έτους, το Ε5 Sportback είναι το πρώτο από τα τρία νέα μοντέλα AUDI. Θα ακολουθήσουν μία μπερλίνα και ένα SUV το 2026 και το 2027, όλα βασισμένα στην ίδια πλατφόρμα.
Είναι σημαντικό ότι το πρώτο μοντέλο της AUDI εξελίχθηκε σε μόλις 18 μήνες. Λιγότερο από τον μισό χρόνο σε σχέση με τα παραδοσιακά μοντέλα της Audi.
Με μήκος 4.870 mm, μεταξόνιο 2.950 mm, πλάτος 1,990 mm και ύψος 1.460 mm, το Ε5 Sportback προσφέρει μεγαλύτερη ευρυχωρία από το αντίστοιχου μεγέθους A5.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Τέλος τα Audi A1 και Q2 το 2026, στη θέση τους νέο ηλεκτρικό
Αν και η επίσημη παρουσίαση αναμένεται την ερχόμενη εβδομάδα, γνωρίζουμε ήδη ότι θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, τετρακίνηση, 764 ίππου, με την επιτάχυνση 0-100 km/h να ολοκληρώνεται σε 3,6”.
Η μπαταρία των 100 kWh επιτρέπει αυτονομία έως και 700 km, ενώ θα μπορεί να επαναφορτίσει 370 km σε μόλις 10 λεπτά.
Πηγή: www.drive.gr
